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广安网 广安论坛 广安二手车 亲和力与生俱来!大众T1实拍与T系列简史
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亲和力与生俱来!大众T1实拍与T系列简史 [复制链接]

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发表于 2018-12-4 18:59 |只看该作者 |倒序浏览 |打印
状元、冠军、鳌头、榜首,历史会习惯性选择记忆某个领域中被称为“第一”的幸运儿,比如大部分车迷都知晓1886年1月29日卡尔·本茨获得了世界上第一辆汽车的专利权,但能道出“第二辆”之人恐怕寥寥无几。不过世事无绝对,大众车型历史中,二手车大众系列“第二”有着不亚于“第一”的粉丝团和知名度,从1950年至今,大众T系列经历了五代更迭与成功转型,这期间改变的是模样与定位,而永恒的则是那抹传奇色彩!   T系列是大众汽车历史上继甲壳虫(厂内代号“VW Type 1”)之后的第二款车型,到今天,T系列已经被视为厢式多功能车型的始祖并受到了大批爱好者追捧。以甲壳虫的命名方式为参照,“Type 2”成了T系列比较正式的名字,而后直到第四代车型诞生,“Transporter”这一全球通用商业名称才被官方采纳。   最早构想出“Type 2”概念的是荷兰大众品牌进口商人Ben Pon,Ben Pon在1946年造访沃尔夫斯堡大众工厂洽谈将Type 1引入荷兰时,无意中从一个大众工厂内看到的简易平板车得到了设计灵感,认为完全可以基于Type 1甲壳虫的基础打造一台更棒、更实用的新车型,以满足二战后欧洲重建工作的物流需要。   Ben Pon绘制的T系列雏形采用整体式设计,发动机和传动系统位于车体后部,而中部和前部的大量空间可以装载货物。Ben Pon随即将草图交给在场的工作人员,而让Ben Pon吃惊的是,一年后大众发给了他一封信,信中表示时任大众CEO和技术部经理对他所绘制的车型很感兴趣,同时这款车已进入了研发阶段。   1950年3月8日,内部代号为T1的第一辆Transporter正式在位于西德的沃尔夫斯堡总厂与甲壳虫车型共线生产;同日,第一辆Panelvan货运版大众T1交到了客户手上。其实,二手车大众系列早在1922年Transporter的设计概念就曾出现过,当时“Rumpler Tropfenwagen概念车”体现出了类似设计理念,只是最终未能实现生产。   时至今日,T系列已经成为了除旗舰轿车辉腾和旗舰SUV途锐之外最昂贵的大众汽车,第五代Transporter的衍生车型“Multivan”不仅被众多高科技武装,它甚至能提供旗舰级豪华轿车所不具备的功能。告别了诞生之初的结构简单、高效灵活,T系列已经成功转型并实现了更高端定位,使得这份经典得以延续。   1月17日,上海通用汽车宣布将在今年第二季度引进雪佛兰全新小型SUV,并正式定名为“TRAX创酷”。   路虎Land Rover在2011年法兰克福车展上发布了全新的DC100 Concept概念车,该概念车一度被认为是..   在2013年北美车展上,本田正式发布了一款小型SUV概念车,当时发布的车型名称为Urben。   广安岳池二手车广安益腾二手车
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